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       通過(guò)用戶(hù)定義程序的轉變，在翅片管中模擬了不同入口流量，對氣流量和蒸發(fā)量的影響效率，通過(guò)輸入流量的變化分析了參數變化的原因，在數值模擬中可以觀(guān)察到翅片管內進(jìn)氣口的增加而減小，而總交換熱量隨著(zhù)流入速率的增加而增加，壓降增加的主要原因是加速壓力的下降。
       蒸發(fā)器表面的冷凍層增加的相變，并建立冷凍條件，蒸發(fā)器管中傳熱的簡(jiǎn)化三維傳質(zhì)模型，數值結果與實(shí)驗結果吻合良好，利用傳統模型對流體流動(dòng)和傳熱進(jìn)行了數值分析，采用變位移法將原始三維問(wèn)題的控制方程，轉化為計算平面內的二維問(wèn)題，以及內螺旋翅片管在發(fā)展條件下的流體流動(dòng)和傳熱問(wèn)題，通過(guò)上述方法對螺旋翅片管中的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了數值模擬，結果表明螺旋翅片管的阻力，相對于直翅片管和傳熱效率得到完善。